无人机越过长江。(湖北日报全媒记者 柯皓 通讯员 王筝 摄)
这台方舟40顺丰丰翼无人机重40余公斤，最大续航15公里，当天航线行程约10公里。
首飞起点位于武商MALL的SVIP停车场区域。上午9时许，工作人员已开始进行试飞准备。上午10时55分，工作人员将100克重的武商金金条和化妆品放入贴着武商集团LOGO的纸箱，封箱后放入无人机底部挂篮。11时整，无人机手操控飞机，大约2分钟后升空至300米左右随即向南飞去，先后飞越汉江、长江，11时10分，飞机经过长江后到达中华路码头上空，与黄鹤楼“同框”。11时16分，飞机抵达武商梦时代上空，11时18分在楼顶顺利降落。整个过程约18分钟。
无人机与黄鹤楼“同框”。(湖北日报全媒记者 柯皓 通讯员 王筝 摄)
据介绍，该航线由武汉商业龙头武商集团与中国物流业巨头顺丰携手打造，于今年10月份正式获批。近1个月来，双方团队持续不断进行试飞，为正式首飞做好充足准备。
(湖北日报全媒记者 任勇 摄)
顺丰湖北公司政企项目负责人陈洪涛表示，相比普通无人机航线，跨江航线运营有几大难点，其中最关键的就是航线设置。长江、汉江两岸属于游览区域，要避免与沿江无人机航线发生交叉冲撞。此外，江面的风速等也会对航线有一定影响。
什么天气能飞?陈洪涛说，只要不是极端恶劣天气，碰上小雨、小雪天气，飞机都可以正常飞行。
此次空中快递，下单的顾客要花多少钱?“这次飞行完全免费。”武商集团相关负责人表示，此次首航标志着该航线的常态化运营即将到来，“未来，顾客使用手机下单就可体验无人机配送服务。”
(湖北日报全媒记者 任勇 摄)
该负责人介绍，正与顺丰集团联合快速推进这项工作，包括测算飞行成本等。武商集团提供的场景、模式将会很多，例如顾客因故无法到商场购物，导购员可以前往顾客家中，同时无人机运送商品到家供顾客选购。
“一到两年内，当空中快递达到日均2000单时，市民寄空中快递的经济成本就跟发同城快递一样便宜。”陈洪涛表示，目前在深圳等地已经实现了无人机送货到居民区丰巢柜。
“低空+物流配送”是湖北未来三年大力培育的“低空+”经济新业态之一。今年8月，我省出台《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》明确提出，将加快推进低空飞行器应用，结合省内物流园区、快递分拨中心、重要商务区布局低空物流节点，还将支持快递物流头部企业实现无人机物流业务常态化运营。
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